Araç kalorifer peteği temizliği, genellikle kış aylarında ortaya çıkan "aracın bir tarafı sıcak bir tarafı soğuk üflemesi" veya "yeterli ısıtmama" sorunlarını çözmek için yapılır. Zamanla soğutma sıvısının (antifriz) özelliğini yitirmesi veya yanlış su kullanımı sonucu petek kanalları kireç ve çamurla tıkanır.

 

Temizlik Yöntemleri

• Makineli İlaçlı Temizlik (Önerilen): Göğüs sökülmeden, motor bölümündeki kalorifer giriş-çıkış hortumlarına özel bir makine bağlanır. Devirdaim yöntemiyle petek içine gönderilen kimyasal çözücü, kireç ve tortuları söküp atar.
   

  Neden Tıkanır?

• Antifriz Kullanmamak: Sadece su kullanımı peteğin içten paslanmasına ve kireçlenmesine neden olur.
• Farklı Antifrizleri Karıştırmak: Mavi ve kırmızı antifrizin karışması jöle kıvamında bir tortu oluşturarak ince kanalları tıkar.
• Radyatör Sızıntı Önleyiciler: Radyatör kaçaklarını kesmek için dökülen toz veya sıvılar kalorifer peteğini de tıkayabilir.
  
   

• Faydaları

• Maliyet Avantajı: Peteği değiştirmek için tüm ön göğüsün sökülmesi gerekir (yüksek işçilik). Temizlik ise sökme işlemi gerektirmez.
• Konfor: Isıtma performansı %80-90 oranında geri kazanılır.
• Yakıt Ekonomisi: Motorun ideal çalışma sıcaklığına daha sağlıklı ulaşmasını destekler.
  
   

• Dikkat Edilmesi Gerekenler

• Petek Delinme Riski: Eğer petek çok eskimiş ve korozyona uğramışsa, temizlik ilacı zayıf noktaları açıp sızıntıya neden olabilir.
• İşlem Sonrası Hava: Temizlikten sonra soğutma sisteminin havası mutlaka alınmalıdır.
• Yeni Antifriz: Temizlik bitince sisteme mutlaka taze ve uygun tipte antifriz eklenmelidir.